这不是咪蒙一个人的告别,而是自媒体行业风向转换的重要节点。属于“咪蒙”们的时代正在落幕,平台扶持政策将更多向好的内容生产者倾斜,更多机会将留给优质的自媒体。用户也在成长,那些“吓尿体”不再可能轻而易举地吓唬住读者,那些似是而非的“毒鸡汤”也越来越难以拨弄读者的心弦。
一起背金句20190403-自媒体行业风向
小麦公考
2019-04-02 17:57:59
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林深见鹿
2019-04-03 08:556顺风车下线(分论点) 以健全的体制机制,约束网约车行业的成长,使网约车行业风清气正。滴滴顺风车的下线,不是一个打车平台部分业务的告别,而是网约车行业风向转换的重要节点。属于“顺风车”的时代正在落幕,逐步出台的法律将更多向保证乘客生命安全、财产安全的方向奋进,平台支持政策将更多向消乘客权益至上为经营理念的网约车企业倾斜,社会与民众将更多的机会留给诚信而又服务到位的网约车企业与网约车司机。乘客的也在不断进步,那些无职业道德、不遵守企业规则、不承担个人责任的司机,最终在乘客的投诉下失去在企业立足的机会;而那些无经营理念、不遵守行业规则、不承担社会责任的网约车企业,最终在法律的制约下,消失在茫茫历史中。归根究底,想要使得网约车行业风清气正,最重要的是建立覆盖全社会的网约车监管体制,完善守法诚信褒奖机制和违法失信惩戒机制,形成“守法诚信者走遍天下,违法失信者寸步难行”的奖惩机制,才能让褒奖机制成为守法诚信者的通行证,惩戒机制成为违法失信者的警报器。 -
花开
2019-04-03 10:473分论点:筑牢网约车的“堤坝”,树立平台转型升级的“灯塔”。正如狄更斯在《双城记》开头的一段所言,“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。”当越来越多的玩家瞄准网约车这块蛋糕时,滴滴顺风车项目的告别,便成为网约车行业风向转换的重要节点,也是行业面临的一场变革。属于网约车野蛮生长的时代正在落幕,平台扶持政策将更多向消费者权益倾斜,更多机会将留给运行机制完善,对消费者权益保障的网约车平台。用户也在成长,那些打价格争夺战、服务机制不完善的平台,不可能再轻而易举的蛊惑住消费者,那些“假大空”的企业平台也越来越难以波动消费者的心弦。因此,网约车行业不能再蒙眼狂奔,而是要沉下心来,以优质服务、健全机制来吸引消费者,才能在其成长过程中趋利避害、守住底线,才能促使行业良性循环健康发展。 -
有梦想不睡觉
2019-04-03 08:1934.3 顺风车下线(分论点) 呼唤企业责任,共促行业发展。“君子有所为,有所不为”。企业在发展过程中要把握行动的边界、行为的底线,绝不能因为走的太快、太远而忘了当初为什么出发。顺风车下线告诉我们,这不是滴滴一个企业的告退,而是网约车行业风向转换的重要节点。单纯追求经济效益而惘置社会责任的潮水已经退去,消费者也不可能再轻而易举的被简陋的便利和低廉的价格这样的弄潮行为而怦然心动。这将启示更多后来者们,企业发展不能再蒙眼狂奔,而要在承担社会责任、坚守道德底线基础上追求经济效益,并将二者有机结合,才是对社会和行业负责的姿态,消费者才会对你青眼有加,梧桐树才能有凤来仪。 -
小C
2019-04-03 16:072筑牢消费者权益防护网,矫正网约车的无序快车道(分论点)。从空姐遇害事件到乐清女孩被害事件,短短四个月,滴滴顺风车接连出现两起乘客遇害事件,引起了全社会对网约车系统的不信任及恐慌,让滴滴公司作出“全面下线顺风车项目”的决定。这不是“滴滴顺风车”一个项目的告别,而是网约车行业风向转换的重要节点。属于制度不完善、筛选不严格、风险隐患大的“顺风车时代”正在落幕,平台扶持政策将更多向健全体制机制的网约车项目倾斜,更多机会将留给以消费者权益为优先的企业。消费者也在成长,那些街头巷尾的网约车广告不再可能轻而易举地哄骗到消费者,那些表面光鲜,实则漏洞百出的企业也越来越难以拨弄消费者的心弦。因此,立足消费者权益本体,匡正网约车跑道,让速度慢下来、质量提起来,才是便民利民的企业良心所在。 -
刁
2019-04-03 10:512(分论点)树立行业规则意识的空气,还网约车行业一片碧海蓝天。滴滴顺风车下线,不是一个项目的告别,而是整个网约车行业风向转换的重要节点。属于企业野蛮生长的时代正在落幕,平台扶持政策将以用户至上为经营理念的企业倾斜,更多机会将留给坚持社会效益优先,坚守道德底线的企业,二者相互结合,才是对行业负责任的态度。用户也在不断成长,那些威胁乘客人身安全的司机将在行业中难以生存,那些问题发生依然利益至上的企业将不再出现在用户的视野中。因此,网约行业不能再脱缰飞奔,要制定相应的体制管理机制。让网约车行业有法可依,违法必究。生长在网约车行业的各个企业把规则意思像空气一样印刻在日常管理中,定会还网约车行业一片碧海蓝天。 -
静阳阳
2019-04-03 23:151在发生多起悲剧之后,滴滴顺风离开了群众的视野,这不是滴滴一个网络打车平台的告别,而是自媒体行业风向转换的重要节点。属于滴滴的时代正在落幕,平台开放政策和扶持政策,将更多的向注重安全防护、优质服务的运营商开放,将更多的机会留给安全优质的自媒体。而拥有高获得感的群众体验和一流安心的服务,也能带给自媒体运营以面向未来的信心。我们相信,在监督机制,机制,激惩机制、安全机制三驾马车并驾齐驱的发展下,自媒体不仅能定位自身,找出不足,还能挣脱束缚活力的因子,激起自媒体潮流发展的一池春水,助力大众创业,万众创新,推进新时代自媒体健康蓬勃的向上发展。 -
谷音
2019-04-03 09:531(分论点)“顾客至上”的理念是企业的立身之本。只有不断汇聚保护客户权益的思想,才能耸起顾客信任、企业发展乃至崛起的高地。招商银行以“因您而变”的服务宗旨赢得用户信赖;海底捞以贴心入微的服务实现行业领先;新浪微博以推送用户感兴趣的内容而博得用户好感。而滴滴顺风车项目的下线则向我们挥起了警醒的利剑,这不是它一个项目的告别,而是网约车行业风向转换的重要节点。任由企业自由发展的时代正在落幕,平台扶持政策将更多向拥有健全机制、以维护客户权益为核心的企业倾斜,更多机会将留给顾客信任度饱和的优质企业。用户也在成长,那些吹得天花乱坠的广告将难以拨动其心弦。因此各大企业不能再被利益蒙住双眼,而是要沉下心来,以谦和的姿态俯身为客户服务。以优质的产品、热情的态度、贴心的服务赢得客户信任,企业运转过程中要始终贯彻“顾客至上”的理念,方能立足于企业之林。 -
六月
2019-04-03 09:181“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。”时代不断推陈出新,徜徉其中的弄潮儿也在经历着一代又一代的更迭和交替。网约车的快速崛起得益于智能化电子产品的普及,更重要的是依赖于人的经济高效理念的需求,其发展前景看似可蒸蒸日上,不可估量。然而滴滴事件却给这个行业的腾飞美梦当头一棒,“空姐被害”事件、“常德滴滴司机被害”事件,一次次血的教训,终于惊醒网约车行业“笑着数钱”的美梦。完善制度,转变模式,升级系统……滴滴一系列亡羊补牢之法也许能为其挽回一点尊严,但冷却的人心、断裂的信任却永远无法弥补。这不是滴滴一个企业的教训,而是网约车行业风向转变的重要节点。“大干快上”的发展模式已经落幕,人心只会向以消费者权益为经营理念的企业倾斜,资本只会向有前景有市场的卖点聚焦,机会终将留给更加优质的平台。唯有坚持以人为本、不忘初心的发展理念,完善预警机制、宏观审慎的制度模式,建立公平、安全、透明的交易平台,才能让网约车行业循序渐进,逐步唤回人心,行稳致远,打造品牌企业。 -
李阿牛
2019-04-03 08:091分论点 凡事预则立,不预则废。滴滴顺风车对乘客人身安全保障机制的缺席,导致一件又一件让人痛惜事件的发生。下架滴滴顺风车业务,这不是一个平台的告别,而是网约车行业风向转变的重要节点。属于滴滴顺风车们的时代正在落幕,资源扶持政策也更多的向机制健全的平台倾斜,更多的机会也留给乘客体验至上的平台。乘客也在成长,那些天花乱坠的广告宣传也不再能轻而易举的吸引乘客,那些打着各式各样旗号的特色服务也越来越难以拨弄乘客的心弦。因此,网约车行业不能再是萝卜快了不洗泥,网约车平台也不能因为走的太快而忘了当初为什么而出发。不忘初心,乘客至上,网约车行业唯有在坚持社会效益优先,坚守乘客安全底线的前提下,去追求经济效益,网约车行业才能走的更好走的更远。 -
今天要加油鸭
2019-04-03 08:031分论点:共享经济行业要坚持社会效益优先,坚守道德底线 互联网的普及和共享意识的涌动,共同拓展着共享经济行业的发展空间,网约车行业也紧抓机遇,遍地开花。但是网约车乘客遇害事件的发生,不仅伤害了消费者的权益和积极性,也凸显了共享行业发展中盲目追求效益的弊病。“顺风车”下线不仅是一个项目的告别,而是整个行业风向转换的重要节点。属于共享经济企业肆意生长的时代正在落幕,扶持政策将更多向保障消费者权益的方向倾斜,更多的机会也会留给真正以消费者权益为中心的企业。用户也在成长,那些空有噱头的项目不再可能轻而易举地吸引消费者,那些没有保障的项目也越来越难以拨动消费者的心弦。因此,网约车行业不能再是“萝卜快了不洗泥”,共享经济行业也别因为走的太远而忘了当初为什么出发,在坚持社会效益优先,坚守道德底线的基础上去追求经济效益,才是对行业和社会负责任的态度,行业也才能走的更好更远。