布雷斯悖论现象是指在一个交通网络上增加一条路段不仅没有减少交通延滞，反而使整个交通网络上所有出行者的

（单选试题）

布雷斯悖论现象是指在一个交通网络上增加一条路段不仅没有减少交通延滞，反而使整个交通网络上所有出行者的出行时间都增加的现象。
根据上述定义，下列属于布雷斯悖论现象的是：

A、

H市在拆除了一条6车道高速路，修建成一个方圆8千米的公园后，很多道路专家惊讶地发现，城市环境改善了，交通状况也没有恶化

B、

为缓解交通拥堵，G市将市内主干道相连的几条单行线改为双向通行，结果交通事故明显增多，堵车情况进一步恶化

C、

N市在城区主干道下方又修建了一条地下隧道，由于入口处和出口处交通汇集，隧道建成后交通反较之前更为拥堵

D、

W市新建了两条贯通城市东-西、南-北的双向4车道柏油马路后，市内交通不再像以前那么拥堵了

正确答案：C，正确率：83%，作答次数：2058

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答案解析

本题题干为社会学类定义判断。
第一步：关键信息------①增加路段；②使交通延滞不减反增。

第二步：题目详解
C选项：修建地下隧道符合增加路段，符合①；交通更为拥堵符合交通延滞不减反增，符合②，属于布雷斯悖论现象，当选。

A选项：拆除高速路修建公园，没有增加新路段，不满足①，排除。

B选项：单行线改为双向通行，没有增加新路段，不满足①，排除。

D选项：交通不再像以前那么拥堵了，不满足②，排除。

故本题选C。
【2018-浙江B-095/浙江A-015】

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